Sistem Hidrolik



Pengaplikaskan Sistem Hidrolik
Pompa hidrolik berfungsi mengisap fluida oli hydrolik yang akan disirkulasikan dalam sistim hydrolik. Macam-macam pompa hidrolik diantaranya sebagai berikut :
1.      Pompa Sirip Burung
Pompa ini bergerak terdiri dari dari banyak sirip yang dapat flexible bergerak di dalam rumah pompanya. Bila volume pada ruang pompa membesar, maka akan mengalami penurunan tekanan, oli hydrolik akan terhisap masuk, kemudian diteruskan ke ruang kompressi. Oli yang bertekanan akan dialirkan ke sistim hydrolik.
2.      Pompa Torak Aksial
Pompa hydrolik ini akan mengisap oli melalui pengisapan yang dilakukan oleh piston yang digerakkan oleh poros rotasi. Gerak putar dari poros pompa diubah menjadi gerakan torak translasi, kemudian terjadi langkah hisap dan kompressi secara bergantian. Sehingga aliran oli hydrolik menjadi kontinyu.
3.      Pompa Torak Radial
Pompa ini berupa piston-piston yang dipasang secara radial, bila rotor berputar secara eksentrik, maka piston2 pada stator akan mengisap dan mengkompressi secara bergantian. Gerakan torak ini akan berlangsung terus menerus, sehingga menghasilkan alira oli / fluida yang kontinyu.
4.      Pompa Sekrup
Pompa ini memiliki dua rotor yang saling berpasangan atau bertautan (engage), yang satu mempunyai bentuk cekung, sedangkan lainnya berbentuk cembung, sehingga dapat memindahkan fluida oli secara aksial ke sisi lainnya. Kedua rotor itu identik dengan sepasang roda gigi helix yang saling bertautan.
Ditinjau dari segi konstruksinya, alat pengangkat kendaraan cukup banyak jenisnya, termasuk yang digunakan untuk alat berat. Tetapi yang akan dijelaskan disini adalah alat-alat angkat kendaraan penumpang atau kendaraan ringan.
Macam-macam alat angkat yang banyak digunakan adalah:
1.      Dongkrak
Dongkrak adalah alat untuk menaikkan kendaraan guna mempermudah pekerjaan reparasi dibagian bawah kendaraan
Jenis – jenis dongkrak :
a.       Crocodile jack / dongkrak buaya paling banyak digunakan dibengkel-bengkel maupun digarasi kendaraan, sekarang ada yang ukuran kecil sehingga dapat dibawa di mobil. Keuntungan pemakaian crocodile jack dibandingkan yang lainnya adalah lebih mudah digunakan karena gampang menggesernya kearah posisi yang diinginkan, disamping itu waktu yang dibutuhkan untuk mengangkat kendaraan lebih cepat dan aman Didalam rumah yang dibuat dari baja tuang dapat berjalan dan berputar diatas empat roda, terdapat sebuah pompa minyak yang toraknya digerakkan oleh tuas panjang. Tuas tersebut dapat juga dipakai untuk mendorong atau menarik dongkrak.Perbandingan lengan-lengan batang pengangkat kira-kira 20 : 1
b.      Bottle jack / dongkrak botol, dongkrak ini disebut bottle jack karena bentuknya seperti botol. Fungsi bottle jack sama seperti crocodile jack, yaitu untuk mengangkat kendaraan pada ketinggian tertentu untuk dapat melakukan perbaikan pada bagian bawah kendaraan. Perbedaannya adalah penggunaan bottle jack dapat dimasukkan kedalam kendaraan sebagai perlengkapan utama kendaraan yang mutlak dibutuhkan untuk mengganti roda (ban) sewaktu ban kempes/ bocor.Untuk mendongkrak sebuah kendaraan, dongkrak harus diletakkan tegak lurus pada torak pengangkatnya supaya jangan sampai bengkok.
Cara Menggunakan Dongkrak
1.      Letakkan ganjalan pada ban-ban belakang apabila bagian depan kendaraan yang diangkat. Sebaliknya, letakkan ganjalan pada ban-ban depan apabila bagian belakang kendaraan yang diangkat.
2.      Dongkrak ditempatkan ditempat yang telah ditentukan.
3.      Sebelum dongkrak mulai mengangkat, periksalah sekali lagi apakah tempat pengangkatan kendaraan tepat berada ditengah-tengah sadel dongkrak. Sebab bila tidak, dongkrak dapat slip sewaktu mengangkat kendaraan.
4.      Sebelum mengangkat dan menurunkan kendaraan, periksalah bahwa tidak ada orang atau sesuatu disekitarnya, apabila lagi dibawah kendaraan. Jangan sekali-kali bekerja dibawah kendaraan yang hanya ditopang dengan dongkrak saja. Topanglah kendaraan tersebut dengan stand (penopang)
c.       Car Lift
Car lift merupakan alat pengangkat kendaraan yang memberikan keleluasan yang lebih besar kepada mekanik bengkel untuk bergerak secara leluasa dibawah kendaraan dalam memperbaiki hampir seluruh komponen yang ada di bawah kendaraan, karena mekanik dapat berdiri dan berjalan di bawah kendaraan sehingga perbaikan lebih mudah dilakukan.
a.       Macam-macam car lift, Car lift dibedakan menurut alat penggeraknya, yaitu :
-          Penggerak mekanik (poros berulir)
-          Penggerak hidrolik, dan
-          Penggerak pneumatik.
d.      Safety Stand
Safety stand adalah merupakan alat penopang dan pengaman kendaraan yang sudah diangkat dengan dongkrak. Khususnya dibengkael dan garasi, safety stand mutlak dibutuhkan karena dongkrak atau jack tidak dapat menjamin keamanan terhadap terjadinya slip antara dongkrak dengan titik tumpu pada kendaraan, terutama jika Cranes digunakan khusus untuk mengangkat engine dan transmisi yang akan diperbaiki dan sekaligus untuk memasangkannya setelah perbaikan. Untuk itu, cranes dilengkapi dengan roda agar bisa memindahkan engine ke tempat perbaikan.
Cara menggunakan cranes
a.       Tempatkan cranes pada posisi aman untuk mengangkat engine atau transmisi
b.      Jika perlu siapkan rantai sebagai kelengkapan dari pada cranes
c.       Ikatkan rantai pada lengan pangangkat cranes
d.      Tekan batang pengungkit berulang-ulang hingga engine atau transmisi terangkat melalui rantai
e.       Setelah terangkat hingga ketinggian yang diharapkan, dorong cranes keluar Untuk menurunkan engine atau transmisi, bukalah katup oli secara perlahan-lahan




















Cara Kerja Rem Hidrolik



Dalam rem cakram memiliki beberapa komponen yaitu ;Master Cylinder Assy, Caliper, Rotor (disc brake), Tuas rem, dan Minyak rem.

Dimana pada saat tuas rem ditekan (1) maka komponen pada master cylinder

akan menekan cairan fluida/minyak rem (2) pada saat minyak rem ini tertekan sehingga brake padakan menekan rotor (disc brake), untuk terjadi proses pengereman kondisi tersebut bergantung juga terhadap gaya tekan yang diberikan pengendara terhadap tuas rem, semakin keras maka gaya pengereman akan tinggi. (untuk jelasnya silahkan dapat melihat gambar di atas)

Peranan Hydraulic Pump pada Alat-alat Berat



Pengertian Dasar mengenai Pompa Hidrolik
Berdasarkan jenis pengalirannya (displacement) secara umum hydraulic pump bisa diklasifikasikan menjadi :

1. Non-Positive Displacement
Adalah jenis pompa yang memiliki karakteristik sebagai berikut :
- Internal leakage besar
- Perubahan tekanan memiliki pengaruh yang sangat besar terhadap kapasitas pompa

Contoh :
- pompa sentrifugal
- pompa propeller
Pompa jenis ini dijumpai pada pompa air.

2. Positive Displacement
Adalah jenis pompa yang memiliki karakteristik sebagai berikut :
- Internal leakage kecil
- Perubahan tekanan memiliki pengaruh kecil terhadap kapasitas pompa

Contoh :
- pompa piston
- pompa vane
- pompa gear (gear pump)
Pompa jenis inilah yang banyak dijumpai pada aplikasi hidrolik pada alat-alat berat. Piston pump sering kita jumpai pada
main pump & travel motor excavator, motor penggerak drum vibratory compactor, motor penggerak beton mixer, dan lain-lain. Sedangkan gear pump sering kita jumpai pada pompa steering, penggerak actuator attachment unit pada bulldozer, wheel loader, motor grader; serta charging pump pada excavator.

Hydraulic Pump pada Alat-alat Berat 
Pada alat-alat berat hydraulic pump berfungsi untuk : 


1. Mengubah tenaga mechanical menjadi tenaga fluida hidrolik.
Tenaga mechanical didapat melalui PTO (Power Take Off) dari engine, torque converter, atau transmisi untuk menggerakkan pompa tersebut.

2. Penyuplai fluida dalam pengoperasian unit dan attachment unit.
Prinsip operasinya disebut “displacement”, dimana zat cair atau fluida diambil dan dipindahkan dari satu posisi ke posisi yang lain, dari satu tempat ke tempat lain (dari tangki oli hidrolik ke attachment/actuator atau sebaliknya).

Flow aliran fluida (displacement) untuk actuator attachment:



gbr. skema aliran fluida 

 Penggerak mechanical hydraulic pump dilakukan melalui shaft yang langsung dari PTO engine, torque converter, atau kadang-kadang dari transmisi. Untuk pompa tandem, sumber penggerak pompa diambil dari shaft pompa yang lebih besar. 
READMORE
 

Pengaplikasi Sistem Hidrolik


Pengaplikaskan Sistem Hidrolik

1.      Dongkrak
Dongkrak adalah alat untuk menaikkan kendaraan guna mempermudah pekerjaan reparasi dibagian bawah kendaraan
Jenis – jenis dongkrak :
a.       Crocodile jack / dongkrak buaya paling banyak digunakan dibengkel-bengkel maupun digarasi kendaraan, sekarang ada yang ukuran kecil sehingga dapat dibawa di mobil. Keuntungan pemakaian crocodile jack dibandingkan yang lainnya adalah lebih mudah digunakan karena gampang menggesernya kearah posisi yang diinginkan, disamping itu waktu yang dibutuhkan untuk mengangkat kendaraan lebih cepat dan aman Didalam rumah yang dibuat dari baja tuang dapat berjalan dan berputar diatas empat roda, terdapat sebuah pompa minyak yang toraknya digerakkan oleh tuas panjang. Tuas tersebut dapat juga dipakai untuk mendorong atau menarik dongkrak.Perbandingan lengan-lengan batang pengangkat kira-kira 20 : 1
b.      Bottle jack / dongkrak botol, dongkrak ini disebut bottle jack karena bentuknya seperti botol. Fungsi bottle jack sama seperti crocodile jack, yaitu untuk mengangkat kendaraan pada ketinggian tertentu untuk dapat melakukan perbaikan pada bagian bawah kendaraan. Perbedaannya adalah penggunaan bottle jack dapat dimasukkan kedalam kendaraan sebagai perlengkapan utama kendaraan yang mutlak dibutuhkan untuk mengganti roda (ban) sewaktu ban kempes/ bocor.Untuk mendongkrak sebuah kendaraan, dongkrak harus diletakkan tegak lurus pada torak pengangkatnya supaya jangan sampai bengkok.


Aplikasi Hidrodinamika pada Kincir Air
Kincir air (water wheel) merupakan sarana untuk merubah energi air menjadi energi mekanik berupa torsi pada poros kincir. Kincir air sudah sejak lama digunakan untuk tenaga industri. Pada mulanya yang dipertimbangkan adalah ukuran kincirnya, yang membatasi debit dan head yang dapat dimanfaatkan.
Perkembangan kincir air menjadi turbin modern membutuhkan jangka waktu yang cukup lama. Perkembangan yang dilakukan dalam waktu revolusi industri menggunakan metode dan prinsip ilmiah. Mereka juga mengembangkan teknologi material dan metode produksi baru pada saat itu.
            Kata "turbine" ditemukan oleh seorang insinyur Perancis yang bernama Claude Bourdin pada awal abad 19, yang diambil dari terjemahan bahasa Latin dari kata "whirling" (putaran) atau "vortex" (pusaran air). Perbedaan dasar antara turbin air awal dengan kincir air adalah komponen putaran air yang memberikan energi pada poros yang berputar. Komponen tambahan ini memungkinkan turbin dapat memberikan daya yang lebih besar dengan komponen yang lebih kecil. Turbin dapat memanfaatkan air dengan putaran lebih cepat dan dapat memanfaatkan head yang lebih tinggi. (Untuk selanjutnya dikembangkan turbin impulse yang tidak membutuhkan putaran air).
Cara kerja kincir air adalah air dari aliran sungai-sungai, pegunungan maupun sungai dialirkan ke kincir air yang digunakan untuk menggerakan sudu-sudu. Sehingga kincir air dapat berputar dan secara otomatis tuas pada kincir ikut berputar, dimana pada ujung tuas terdapat gear yang dapat menggerakan generator. Dari pergerakan generator dihasilkan energi listrik yang dapat digunakan di perumahan, pedesaan dan industri kecil. Selain untuk memutar generator, pergerakan kincir ini dapat pula dimanfaatkan unttuk menumbuk padi.

Alat Pemeras Makanan (Press Hidrolik untuk santan, dan Makanan)

Kami memproduksi alat press hidrolik untuk memeras produk santan, dan makanan lainnya. Fungsi mesin ini memeras produk untuk diambil sari / airnya. Contoh produk yang bisa diperas dengan alat ini antara lain : santan, kacang, dll
alat pemeras hidrolis makanan 















Buldozer

Bulldozer, salah satu jenis paling terkenal peralatan konstruksi dan umumnya disebut sebagai mesin-meratakan tanah sebuah ”, digunakan untuk menjadi mesin utama konstruksi yang digunakan di lokasi konstruksi. Namun, meratakan tanah adalah salah satu elemen dari beragam jenis pekerjaan yang dilakukan di lokasi konstruksi hari ini, termasuk penggalian, pemuatan pasir dan kerikil ke dalam truk dump dan mengangkat bahan konstruksi berat. Hydraulic excavator bahkan menjadi lebih mudah karena mereka dapat melakukan semua tugas ini sendiri.
1.         
Excavator, misalnya, adalah kandidat utama untuk sistem energi pemulihan.lengan besar Mesin, ketika menurunkan, menghasilkan banyak berlaku pada akhir tongkat silinder angkat. Pada gilirannya, ini diberikannya kekuatan besar di ujung  fluida dan silinder. Fluida dipaksa dari silinder – di beberapa ratus psi, dalam kebanyakan kasus – throttles melalui katup dan kembali ke reservoir. Hasil: energi potensial di angkat tinggi hilang sebagai panas ketika menurunkan lengan.
kEnergi-pemulihan sistem, sebaliknya, gunakan cairan tekanan tinggi dari silinder untuk mendorong motor hidrolik. Motor, pada gilirannya, drive pompa hidrolik ke   akumulator. Energi disimpan dalam akumulator piston  selanjutnya bisa dimanfaatkan untuk menambaha aliran pompa dan membantu mengangkat lengan excavator dan beban pada siklus pekerjaan berikutnya.
Sebagai contoh, jika menurunkan lengan penggali memindahkan 7 galon fluida pada 1.000 psi, motor hidrolik dapat mengendarai pompa hidrolik dan mengembangkan 2.175 psi atau lebih. Ini cairan tekanan tinggi kemudian dapat disimpan dalam akumulator untuk digunakan dalam siklus lift berikutnya.
Seperti energi-recovery sistem memungkinkan untuk mengurangi ukuran pompa sebesar 25%, dengan menghasilkan penghematan biaya bahan bakar setinggi 30 sampai 35%.
Excavator dengan pemulihan energi fitur umum perintah tentang premi 15% atas biaya dari mesin standar, tergantung pada harga bahan bakar atau listrik.Selain ekskavator, pemulihan energi umumnya menghasilkan payback terbaik di loading dan mesin penggalian. excavator Kehutanan dengan akumulator, misalnya, memiliki penghematan biaya bahan bakar sekitar 25 sampai 30% karena mereka dapat menggunakan mesin diesel lebih kecil. Khas mesin yang digunakan dalam aplikasi konstruksi menghasilkan penghematan 10%.
Selain itu, siklus pembebanan sebagian besar sekitar 20 detik ketika aliran pompa penuh tidak digunakan. Akibatnya, pompa primer beroperasi dalam mode sebagian kompensasi dan menarik daya yang lebih kecil. Pompa aliran selama waktu “diam” juga dapat mengisi akumulator. Kemudian, ketika sistem hidrolik membutuhkan aliran penuh, akumulator dapat suplemen mengalir dari pompa. Di sini, desainer mengambil keuntungan dari konsep ini dapat secara signifikan mengurangi ukuran pompa primer.
Sebuah  sistem khas akumulator 8,5 galon cairan pada tekanan antara 1150 dan 2175 psi. debit fluida dari akumulator memakan waktu sekitar 5 detik, atau laju alir 102 gpm. Menggabungkan aliran akumulator’s 8,5 galon dengan output dari pompa 80-gpm menghasilkan tingkat aliran 108,7 gpm selama jangka waktu 5-sec. Aliran sesaat cairan disimpan dalam akumulator dikombinasikan dengan hasil pompa primer dalam sistem, lebih-lebih cepat responsif.
Secara umum, excavator menggunakan piston akumulator 50-galon gas dilengkapi dengan botol galon 50 – silinder bertekanan yang meningkatkan kapasitas – untuk kapasitas gas total 100 galon. mesin yang lebih kecil menggunakan sekitar 30 galon kapasitas gas. Beberapa produsen geng mesin yang lebih kecil lima akumulator piston 6-galon. Lain OEM kandung kemih lebih enam unit kombinasi 5-galon.
Menggunakan botol gas bersama dengan akumulator dapat secara signifikan mengurangi biaya dan juga menghemat ruang. botol Gas dapat me-mount remote dan dalam orientasi apapun. Excavator desainer akumulator posisi biasanya di bagian belakang dan mengganti sebagian dari berat mengimbanginya.
Ukuran akumulator
Akumulator ukuran cukup mudah sekali desainer tahu volume pulih dari output silinder setelah intensifikasi oleh pompa sekunder. Pada dasarnya, akumulator adalah ukuran untuk melengkapi aliran pompa, jadi insinyur perlu mengetahui sistem tekanan minimum dan maksimum dan berapa banyak cairan akumulator harus memberikan.
Beberapa produsen akumulator menawarkan kalkulator berbasis perangkat lunak untuk merampingkan proses. Parker’s inPHorm Akumulator Ukuran dan software Seleksi, misalnya, melakukan perhitungan yang diperlukan dan memudahkan proses menyortir katalog grafik, tabel, dan gambar. Perangkat lunak ini meliputi perhitungan untuk menggunakan akumulator sebagai sumber daya tambahan seperti menambah aliran pompa. bla bla
soal engine,tranmisi pump kan sudah saya bahas pada artikel hidrolik   disini saya cukup menperkenalkan yang sedikit saja dan mengenal lebih dekat

READMORE
 

SMKN 2 WONOGIRI

SMK Negeri 2 Wonogiri



SMK Negeri 2 Wonogiri
Lambang SMKN 2 Wonogiri
Informasi
Nama latin Skanda
Jenis Negeri, Kejuruan
Akreditasi Nomor 301 Tanggal 3 Juli 2002
Kepala Sekolah Ir. Drs. Dikin
Program jurusan Teknik Mekanik Otomotif Kendaraan Ringan, Teknik mekanik otomotif sepeda motor, teknik pemesinan , teknik gambar dan bangunan
Alamat
Lokasi Jl. Raya Wonogiri - Ngadirojo KM. 3 Bulusulur, Wonogiri - 57651, Jawa Tengah, Indonesia
Telp./Faks. (0273) 323837
Situs web www.smkn2wonogiri.com
Pintu masuk
SMKN 2 Wonogiri adalah SMK Negeri yang berlokasi di desa Bulusulur

Sejarah

Awal berdirinya SMKN 2 Wonogiri adalah adanya wacana pada tahun 1985 tentang berdirinya sebuah STM Negeri di wonogiri, namun terkendala karena belum mempunyai lahan. Baru pada tahun 1999 memiliki lahan seluas 2 hektar di lokasi yang sekarang ini yaitu di desa Bulusulur, 3 km arah timur kota Wonogiri.
Pembangunan di mulai pada tahun 2002 dengan dana dari APBD propingsi Jawa Tengah dan APBD Kabupaten Wonogiri dan sekarang sudah memiliki 23 ruang belajar di tambah dengan 3 bengkel jurusan yaitu bengkel otomotif, pemesinan, bangunan. Selain itu masih ada bangunan yang lain yaitu lab komputer, lab bahasa, lab kimia fisika, dan perpustakaan.

Sistem Pendidikan dan Kurikulum

  1. Kurikulum yang digunakan adalah Kurikulum SMK 2004 dan akan dialihkan ke kurikulum KTSP (Kurikulum Tingkat Satuan Pendidikan)
  2. Pendekatan yang dianut adalah pendekatan Competency Based
  3. Sasarannya adalah kebutuhan Dunia Kerja era global antara lain dengan Demand Driven, Job Oriented dan Duel Based program (sekolah dan Dudi)
  4. Secara garis besar pengembangan kurikulum dibagi menjadi 3 tahapan yaitu :
  • Berisi kompetensi dan bahan kajian dasar-dasar kejuruan yang lebih luas untuk keahlian-keahlian yang memiliki dasar-dasar kompetensi sejenis atau serumpun.
  • Berisi kompetensi dan bahan kajian yang lebih fungsional untuk mendasari penguasaan kompetensi keahlian tertentu
  • Berisi paket-paket keahlian untuk menguasai kompetensi dalam melaksanakan pekerjaan-pekerjaan tertentu sesuai spesifikasi dan tuntutan lapangan kerja

Bidang Keahlian dan Program Keahlian

1. Teknik Mekanik Otomotif
  • Program Keahlian Teknik Mekanik Otomotif
  • Program Keahlian Teknik Mekanik Sepeda motor
2. Teknik Mesin
  • Program Keahlian Teknik Mesin Perkakas
3. Teknik Bangunan
  • Program Keahlian Teknik Gambar Bangunan
READMORE
 

AGENDA HARI INI


Sejumlah agenda kegiatan direncanakan warga, Sabtu (29/6/2013). Ini adalah sebagian di antara agenda itu, sebagaimana disampaikan penyelenggara masing-masing kegiatan kepadaSolopos.com:
- Sekolah Tinggi Hindu Dharma (STHD) Klaten hari ini menjadwalkan pelaksanaan seminar sehari sebagai implementasi Tri Dharma Perguruan Tinggi. Seminar itu bakal dilaksanakan di aula kampus STHD Klaten, Karanganom, Klaten Utara, Klaten.
- Komando Distrik Militer 0735, mulai pukul 08.00 WIB, menjadwalkan acara khitanan massal di RS Slamet Riyadi (DKT) Solo.
- PT Nusantara Tour & Travel, mulai pukul 10.00 WIB, menyelenggarakan paparan terkait Malaysia Healthcaredi Lobby Hotel Solo Paragon.
Kejuaraan Pencak Silat Tingkat Pelajar se-Indonesia yang diselenggarakan Keluarga Silat Nasional Perisai Diri di Gelanggang Pemuda Bung Karno Manahan masih berlanjut hingga Senin (30/6/2013).
Sementara itu, dari Kudus, PT Djarum mulai pukul 08.00 WIB menjadwalkan acara Audisi Bulu Tangkis PB Djarum di gelanggang olahraga setempat. Acara dilaksanakan Jumat-Sabtu (28-29/16/2013).
- Sedangkan di Jogja, Daarul Quran menjadwalkan peresmian klinik daqu sehat Jogja bersama Ust Yusuf Mansur pada Pukul 12.00 WIB-15.00 WIB. Klinik Daqu Sehat Jogja beralamat di Jl Jogja-Magelang KM 23 Jomoyo, Salam, Magelang. 
READMORE
 

Smash Bertabrakan, ABG Tewas


Ilustrasi olah tempat kejadian perkara kasus kecelakaan lalu lintas (dok. solopos,com)
SOLO — Anak baru gede (ABG) warga Lojiwetan, Kedung Lumbu, Pasar Kliwon, Solo, Muhammad Candra Yanuar, 18, tewas setelah sepeda motor yang ia kendarai bertabrakan di simpang tiga Sido Mulyo, Jebres, atau Jl RE Martadinata, Kamis (27/6/2013) malam.
Motor Suzuki Smash berpelat nomor AD 4155 FA yang ia kendarai bertabrakan dengan Smash AD 5457 UF dari arah berlawanan, sekitar pukul 23.00 WIB. Dua motor yang bertabrakan itu masing-masing ditumpangi berboncengan.
Candra dan tetangganya, Ridwan Amrizal, 16, melaju dari arah timur. Sementara Smash dari arah barat dikendarai Tegar Mukti Cahyo Jinawi, 16, warga Semanggi, Pasar Kliwon. Saat itu, Tegar tengah memboncengkan rekannya, Dadang Wibisono, 16, warga Pucangsawit, Jebres.
Kanitlaka Polresta Solo, AKP Warsono, mengatakan laju kendaraan Candra  terlalu ke kanan sehingga berjalan melawan arah. Saking kerasnya tabrakan,  Candra meninggal di tempat kejadian. Tiga korban kecelakaan, kecuali Candra, terang Warsono, hanya menderita luka lecet di beberapa bagian tubuh.
Dia mengungkapkan korban meninggal ditetapkan sebagai tersangka dalam kecelakaan tersebut. Meski demikian, dia mengaku belum bisa menyimpulkan kasus itu lantaran penyelidikan masih berjalan.
“Soal  [faktor] miras, masih kami selidiki,” tambah Warsono mewakili Kasatlantas, Kompol Matrius, kepada wartawan, di ruang kerjanya, Jumat (28/6/2013).
Warsono memaparkan selain tersangka berjalan melawan arus, kecelakaan juga dipicu oleh minimnya lampu penerangan jalan. “Kontur jalan yang menurun juga menjadi salah satu faktor kecelakaan itu.”
READMORE
 

SBC VI : Sore Nanti Solo Batik Carnival, Slamet Riyadi & Jensud Ditutup Hingga Pukul 19.00 WIB


SOLO—Solo Batik Carnival (SBC) VI 2013, Sabtu (29/6/2013) digelar. Sebanyak 141 peserta karnaval akan menempuh rute sepanjang 3,4 km.  SBC dimulai pukul 15.00 WIB.
Rute SBC VI bermula dari perempatan Purwosari tepatnya depan Solo Center Point (SCP), menyusuri Jl Slamet Riyadi berbelok ke utara Jl Jenderal Sudirman (Jensud) dan berakhir di Balaikota Solo.
Kabid Lalu Lintas Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika (Dishubkominfo) Solo, Sri Baskoro, kepada wartawan, Jumat (28/6/2013), mengatakan Jl Jensud ditutup hingga pukul 19.00 WIB.
Berikut tahapan penutupan jalan :
-          Pada pukul 15.00 WIB Jl Slamet Riyadi mulai dari bundaran dekat SPBU Purwosari hingga sekitar Solo Center Point (SCP).
-          Kendaraan dari barat dibelokkan ke Jl Agus Salim atau ke Jl A Yani.
-          Seluruh titik persimpangan Jl Slamet Riyadi bakal ditutup bertahap seiring peserta SBC VI berjalan ke timur
-          Penutupan koridor Jensud dimulai pukul 16.00 WIB hingga pukul 19.00 WIB
-          Karnaval dipusatkan di sepanjang Jensud dari bundaran Gladak hingga Tugu Pemandengan depan Balaikota Solo
-          Performance SBC dilakukan di koridor Jensud
READMORE
 

Di Jual Sambal Pecel (sambal kacang) khas wonogiri

Sambal Pecel "DUA PUTRA" di jual dengan harga Rp.8000, sambal dua putra di buat dengan bahan yang berkualitas dengan rasa yang pas,, sambal dua putra adalah makanan kha kota wonogiri,. anda tidak akan menyesal membeli produk kami, jika berminat hubungi pak soleh: 085327700393
READMORE